發(fā)改基礎〔2016〕2084號《國家發(fā)展改革委關(guān)于陜西省平利至鎮坪（陜渝界）公路可行性研究報告的批復》

國家發(fā)展改革委關(guān)于陜西省平利至鎮坪（陜渝界）公路可行性研究報告的批復

發(fā)改基礎〔2016〕2084號

陜西省發(fā)展改革委：

報來(lái)《關(guān)于平利至鎮坪高速公路工程可行性研究報告的請示》（陜發(fā)改基礎〔2016〕344號）及有關(guān)材料收悉。經(jīng)研究，現批復如下：

一、為完善國家高速公路網(wǎng)，改善區域交通條件，貫徹落實(shí)西部大開(kāi)發(fā)戰略，推動(dòng)秦巴山集中連片特困地區脫貧攻堅，促進(jìn)沿線(xiàn)地區資源開(kāi)發(fā)和經(jīng)濟社會(huì )協(xié)調發(fā)展，同意建設陜西省平利至鎮坪（陜渝界）公路。

二、路線(xiàn)起自平利縣城關(guān)鎮龍古村，接在建的平利（鄂陜界）至安康國家高速公路，經(jīng)曾家鎮、鎮坪縣城、鐘寶鎮，止于雞心嶺隧道（陜渝界），接擬建的安康至來(lái)鳳國家高速公路渝境北段，全長(cháng)約85.3公里（含省界雞心嶺隧道陜西段3.3公里）。全線(xiàn)在龍古、廣佛、曾家、牛頭店、鎮坪、鐘寶6處設置互通式立交，預留平利南1處互通式立交。同步建設廣佛互通連接線(xiàn)約3.8公里，以及必要的交通工程和沿線(xiàn)設施。

全線(xiàn)采用雙向四車(chē)道高速公路標準建設，設計速度80公里/小時(shí)，路基寬度25.5米，橋涵設計汽車(chē)荷載等級公路-Ⅰ級。廣佛互通連接線(xiàn)按照二級公路標準建設。其它技術(shù)指標應符合交通運輸部頒發(fā)的《公路工程技術(shù)標準》（JTG B01-2014）中的規定。

三、項目估算總投資約為114.42億元（靜態(tài)投資106.25億元）。國家安排中央專(zhuān)項建設基金（車(chē)購稅）30.77億元，項目法人安排自有資金9.28億元，共計40.05億元作為項目資本金，約占總投資的35%，其余資金利用國內銀行貸款解決。

項目法人為陜西省交通建設集團公司。

四、在后續階段要進(jìn)一步做好以下工作：

（一）加強以橋隧址為重點(diǎn)的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)勘察，做好不良地質(zhì)處置設計，進(jìn)一步優(yōu)化以長(cháng)大隧道為主的局部路線(xiàn)方案比選。

（二）結合區域公路網(wǎng)及城鎮規劃，優(yōu)化互通立交及連接線(xiàn)布設方案，做好與相關(guān)公路的銜接和工程界面劃分。

（三）請與重慶市有關(guān)單位按照項目接線(xiàn)協(xié)議，做好省界雞心嶺隧道的建設工作。

五、項目法人要嚴格執行國家有關(guān)招標投標的規定，項目的勘察、設計、建筑安裝工程、監理、重要設備和材料采購等全部實(shí)行公開(kāi)招標，招標組織形式采用自行招標。

六、本項目為政府還貸公路，項目的建設和經(jīng)營(yíng)管理應嚴格執行《中華人民共和國公路法》、《收費公路管理條例》及相關(guān)規定。

七、請你委會(huì )同有關(guān)部門(mén)督促項目法人按照建設環(huán)境友好型、資源節約型公路的要求，通過(guò)加大新技術(shù)、新工藝、新材料、新理念的推廣應用，優(yōu)化設計，把保護生態(tài)和環(huán)境、節約和集約用地、節能減排等工作落實(shí)到位。

項目建設期間要加強管理，落實(shí)征地拆遷相關(guān)政策，合理掌握建設工期，確保工程質(zhì)量。
 

國家發(fā)展改革委

2016年9月30日

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