您當前的位置：對壘德國工業(yè)4.0“中國制造2025”完成初稿將在泉州試點(diǎn)
制造業(yè)強國德國曾于2013年首次提出“工業(yè)4.0”的概念。德國聯(lián)邦教研部與聯(lián)邦經(jīng)濟技術(shù)部在2013年漢諾威工業(yè)博覽會(huì )上引進(jìn)了這個(gè)新說(shuō)法。它描繪了制造業(yè)的未來(lái)愿景，提出繼蒸汽機的應用、規?；a(chǎn)和電子信息技術(shù)等三次工業(yè)革命后，人類(lèi)將迎來(lái)以信息物理融合系統(CPS)為基礎，以生產(chǎn)高度數字化、網(wǎng)絡(luò )化、機器自組織為標志的第四次工業(yè)革命。通過(guò)后發(fā)優(yōu)勢，中國已經(jīng)在許多工業(yè)領(lǐng)域實(shí)現了趕超。同為制造業(yè)大國，中國現在亟待轉變?yōu)橹圃鞓I(yè)強國。隨著(zhù)“中國制造2025”綱要的初步成型，中國有望于新世紀里，在工業(yè)標準上與德國的“工業(yè)4.0”一爭高下。中國工程院院長(cháng)周濟曾于去年指出，“中國制造2025”更為深遠的意義在于：動(dòng)員全社會(huì )力量建設制造強國的總體戰略。
據澎湃新聞2日消息，福建泉州作為中國制造業(yè)的典型城市，被敲定為“中國制造2025”的延伸和地區性示范。
旨在推動(dòng)中國從工業(yè)大國轉型為工業(yè)強國的綱領(lǐng)性文件——“中國制造2025”已經(jīng)完成初稿，而作為“中國制造2025”唯一的地方樣板和實(shí)踐范例，泉州已完成《泉州制造2025》。
知情人士透露，中國工程院牽頭的泉州方案已經(jīng)制定完畢，其采取了“1+3”的報告結構。具體包括：《泉州制造2025發(fā)展綱要》，以及三項行動(dòng)計劃——《智能制造發(fā)展專(zhuān)項行動(dòng)計劃》、《提升質(zhì)量品牌專(zhuān)項行動(dòng)計劃》、《發(fā)展服務(wù)型制造專(zhuān)項行動(dòng)計劃》。
值得注意的是，參與制定《泉州制造2025》的多名專(zhuān)家也參與了“中國制造2025”的制定工作，兩個(gè)規劃多有相通之處。
泉州定位中國制造業(yè)綜合水平10強
由工業(yè)和信息化部牽頭，會(huì )同國家發(fā)改委、財政部，從2014年起就開(kāi)始著(zhù)手制定“中國制造2025”，為中國制造業(yè)的未來(lái)10年勾畫(huà)藍圖。
泉州作為中國制造業(yè)的典型城市，被敲定為“中國制造2025”的延伸和地區性示范。受泉州市委、市政府委托，中國工程院牽頭制定《泉州制造2025》，作為泉州制造業(yè)發(fā)展的戰略性規劃。
參加研究制定《泉州制造2025》的專(zhuān)家包括中國工程院院長(cháng)周濟，國家自然科學(xué)基金委副主任、中科院院士姚建年，教育部原副部長(cháng)吳啟迪，華中科技大學(xué)原校長(cháng)、院士李培根，國家質(zhì)檢總局原總工程師、國務(wù)院參事張綱等。整個(gè)項目組組長(cháng)為李培根，成員包括機械科學(xué)研究總院原副院長(cháng)屈賢明等。其中多人也參與“中國制造2025”的制定。
值得注意的是，泉州方案在制定過(guò)程中，參考文獻中就有《制造強國戰略研究報告》、《中國制造2025（初稿）》等。
《泉州制造2025》作為泉州市制造業(yè)發(fā)展的十年戰略性規劃，其目標敲定為：到2025年，泉州將建成國內外知名的先進(jìn)制造業(yè)基地、品牌之都、民營(yíng)經(jīng)濟創(chuàng )新發(fā)展之城和制造業(yè)轉型升級典范，躋身中國制造業(yè)綜合水平10強城市（不包括直轄市）之列。
為了這一目標，方案提出了“產(chǎn)業(yè)共生、協(xié)同創(chuàng )新、智能制造、品牌拓展、服務(wù)增值”五條發(fā)展思路。這是泉州制造業(yè)轉型升級的重點(diǎn)，也是《泉州制造2025》“重大戰略任務(wù)”的主要內容。通過(guò)產(chǎn)業(yè)共生，加強各產(chǎn)業(yè)集群之間的關(guān)聯(lián)，提升資源的配置效率，提升產(chǎn)業(yè)的經(jīng)濟效益；通過(guò)協(xié)同創(chuàng )新和實(shí)施三大行動(dòng)，重塑泉州制造業(yè)的競爭優(yōu)勢。
比如，《智能制造發(fā)展專(zhuān)項行動(dòng)計劃》就重點(diǎn)從產(chǎn)品數字化與智能化、設計過(guò)程數字化、制造過(guò)程數字化與智能化、生產(chǎn)管理過(guò)程信息化、制造裝備數字化與智能化、定制式柔性制造車(chē)間/企業(yè)等六個(gè)方面，規劃智能制造發(fā)展的行動(dòng)計劃。
值得注意的是，泉州還提出建設“泉州云制造平臺”。這個(gè)平臺將融合數字化網(wǎng)絡(luò )化制造技術(shù)，以及云計算、物聯(lián)網(wǎng)、信息服務(wù)等技術(shù)，將各類(lèi)制造資源和制造能力虛擬化和服務(wù)化，把資金流、信息化、物流、服務(wù)流統一構成制造資源和制造能力池，通過(guò)大數據分析快速調整供應鏈，開(kāi)展有客戶(hù)參與設計的定制化生產(chǎn)。
知情人士還透露，泉州還將成立由市長(cháng)為組長(cháng)、分管副市長(cháng)為副組長(cháng)、市直部門(mén)與各縣市區、各產(chǎn)業(yè)園區負責人為成員的“泉州制造2025”聯(lián)席會(huì )議制度，統籌協(xié)調泉州制造業(yè)發(fā)展中的重大問(wèn)題。
重點(diǎn)突破航天裝備等8大產(chǎn)業(yè)
在國家層面，此前有消息稱(chēng)，“目前（中國制造2025）初稿已經(jīng)完成，還在工信部層面進(jìn)行不斷修改完善，估計今年上半年將完成程序正式公布。”
上海工業(yè)自動(dòng)化儀表研究院院長(cháng)徐洪海近日在由上海國有資本運營(yíng)研究院主辦的工業(yè)4.0與國企改革發(fā)展研討會(huì )上表示，“我國智能制造發(fā)展已經(jīng)具備了較好的條件，這將是中國制造2025規劃實(shí)現目標的基礎。”
據悉，上海工業(yè)自動(dòng)化儀表研究院是參與編制“中國制造2025”的成員之一，并將通過(guò)參與智能制造示范工程，來(lái)敲定中國版“工業(yè)4.0”的標準。“例如，上天、入地、下海、高鐵、輸電、發(fā)電、國防等等，都顯示出巨大的創(chuàng )新力量。”徐洪海稱(chēng)。
包括滬東中華造船集團、上汽集團等在內的多家上海國企，已經(jīng)開(kāi)展下一階段智能制造的研究。
滬東中華造船集團相關(guān)人士告訴澎湃新聞?dòng)浾?，該集團目前承擔了多項重大研究課題，而有些已經(jīng)陸續產(chǎn)生成果。例如，該集團旗下的滬東重機有限公司在工業(yè)和信息化部支持下，通過(guò)3年研發(fā)，制造出擁有中國自主知識產(chǎn)權的大型低速船用柴油機，其氮氧化物污染可下降80%，以后，全球船東只要在大型低速柴油機上安裝了這臺排放系統，船舶就可以在世界任何港口進(jìn)出。
發(fā)動(dòng)機僅僅是一個(gè)方面。徐洪海還透露，“中國制造2025”將以航天裝備、通信裝備、能源裝備、工程機械、軌道交通裝備、鋼鐵、石油煉制、家用電器等與國際先進(jìn)水平較為接近的8大產(chǎn)業(yè)進(jìn)行重點(diǎn)突破，并最終實(shí)現生產(chǎn)過(guò)程自動(dòng)化、流程管理數字化、企業(yè)信息網(wǎng)絡(luò )化、智能制造云端化。
徐洪海還表示，“中國制造2025”有別于“工業(yè)4.0”，將立足于中國基本國情和制造業(yè)發(fā)展實(shí)際，探索有中國特色的智能制造發(fā)展道路，其主線(xiàn)將體現信息技術(shù)與制造技術(shù)深度融合的數字化、智能化制造，弱化5年時(shí)間限制，注重中長(cháng)期規劃，注重頂層設計。
對彪“工業(yè)4.0”，“中國制造2025”將成舉國總體戰略
據中國工業(yè)報此前消息，去年年底，中國產(chǎn)業(yè)轉移系列對接活動(dòng)之制造強國戰略報告會(huì )在河南鄭州舉行。中國工程院院長(cháng)周濟，在會(huì )上就未來(lái)中國創(chuàng )新驅動(dòng)發(fā)展和轉型升級，進(jìn)行了深入分析和探討。
制造業(yè)是實(shí)體經(jīng)濟的主體，是國民經(jīng)濟的支柱，也是今后一段時(shí)間中國經(jīng)濟“創(chuàng )新驅動(dòng)，轉型升級”的主戰場(chǎng)。實(shí)現由制造大國向制造強國的轉變，是新時(shí)期我國經(jīng)濟發(fā)展面臨的重大課題。為此，2013年1月中國工程院會(huì )同工信部等部門(mén)啟動(dòng)并開(kāi)展了《制造強國戰略研究》重大咨詢(xún)項目。
周濟指出，“制造強國”有兩重含義：其一是通過(guò)制造業(yè)的發(fā)展使中國更加繁榮更加強大;其二是中國由制造大國成為制造強國。“中國制造2025”更為深遠的意義，則是動(dòng)員全社會(huì )力量建設制造強國的總體戰略。
數據顯示，2012年我國制造業(yè)增加值為2.08萬(wàn)億美元，在全球制造業(yè)占比約20%，與美國相當，成為世界制造大國。2012年我國制造業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入占全國工業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的86.70%，工業(yè)制成品出口占全國貨物出口總量的95.09%，是我國國民經(jīng)濟的支柱。
當前，科學(xué)技術(shù)越來(lái)越成為推動(dòng)經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展的主要力量，制造業(yè)物化了最新的科技成果，是各國技術(shù)創(chuàng )新的主戰場(chǎng)。同時(shí)，制造業(yè)是經(jīng)濟結構調整和產(chǎn)業(yè)轉型升級的主戰場(chǎng)。一方面，推動(dòng)戰略性新興產(chǎn)業(yè)、先進(jìn)制造業(yè)健康發(fā)展，加快傳統產(chǎn)業(yè)轉型升級。另一方面，推動(dòng)服務(wù)業(yè)特別是現代服務(wù)業(yè)發(fā)展壯大。發(fā)展現代制造服務(wù)業(yè)，是調整產(chǎn)業(yè)結構的重要途徑。國際金融危機爆發(fā)后，世界制造業(yè)分工格局面臨新的調整，我國制造業(yè)同樣面臨著(zhù)嚴峻挑戰。存在的突出問(wèn)題：
一是自主創(chuàng )新能力不強，核心技術(shù)對外依存度較高，產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要的高端設備、關(guān)鍵零部件和元器件、關(guān)鍵材料等大多依賴(lài)進(jìn)口。
如我國所需的芯片80%以上依賴(lài)進(jìn)口，2013年用匯2313億美元，超過(guò)石油；高鐵裝備所需的核心零部件/元器件80%以上需進(jìn)口。
二是產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題突出，國家監督抽查產(chǎn)品質(zhì)量不合格率高達10%，制造業(yè)每年直接質(zhì)量損失超過(guò)2000億元。
三是資源利用效率偏低，單位國內生產(chǎn)總值（GDP）能耗約為世界平均水平的2.6倍。
四是產(chǎn)業(yè)結構不盡合理，技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)和生產(chǎn)型服務(wù)業(yè)比重偏低，產(chǎn)業(yè)集聚和集群發(fā)展水平不高，具有較強國際競爭力的大企業(yè)偏少。
從外部因素看，一方面，歐美發(fā)達國家推行“再工業(yè)化”戰略，謀求在技術(shù)、產(chǎn)業(yè)方面繼續領(lǐng)先優(yōu)勢，搶占制造業(yè)高端，進(jìn)一步拉大與我國的距離，另一方面，印度、越南、印尼等發(fā)展中國家則以更低的勞動(dòng)力成本承接勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)的轉移，搶占制造業(yè)的中低端。我國制造業(yè)正面臨來(lái)自歐美發(fā)達國家和發(fā)展中國家的“前后夾擊”的雙重挑戰。
制造業(yè)面臨新一輪工業(yè)革命的重大機遇。新一輪工業(yè)革命是信息技術(shù)與制造業(yè)的深度融合，是以制造業(yè)數字化網(wǎng)絡(luò )化智能化為核心，建立在物聯(lián)網(wǎng)和務(wù)(服務(wù))聯(lián)網(wǎng)基礎上，同時(shí)疊加新能源、新材料等方面的突破而引發(fā)的新一輪產(chǎn)業(yè)變革，將給世界范圍內的制造業(yè)帶來(lái)深刻變革。緊緊抓住新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革與我國加快轉變經(jīng)濟發(fā)展方式歷史性交匯的難得機遇，將大大加快我國工業(yè)化和建設制造強國的進(jìn)程。
周濟指出，以美國、德國、日本、英國、法國和韓國等主要工業(yè)化國家為參考，計算出其歷年來(lái)的制造業(yè)綜合指數，以表征一個(gè)國家制造業(yè)綜合競爭力在世界上的地位。通過(guò)對綜合指數進(jìn)行分析得出：2012年，主要工業(yè)化國家的制造業(yè)綜合指數分布中，美國遙遙領(lǐng)先，處于第一方陣；德國、日本處于第二方陣；中國、英國、法國、韓國處于第三方陣。中國與第一、第二方陣國家的差距主要是全員勞動(dòng)生產(chǎn)率低、增加值率低、創(chuàng )新能力薄弱、知名品牌缺乏。
在國際政治經(jīng)濟格局不發(fā)生重大變化的情況下，綜合考慮工業(yè)發(fā)達國家工業(yè)化進(jìn)程各階段綜合指數的增長(cháng)率和我國GDP增長(cháng)率，構建適合我國國情的綜合指數預測模型，對未來(lái)30~40年我國制造業(yè)綜合指數發(fā)展趨勢進(jìn)行預測，結果表明，我國制造業(yè)強國進(jìn)程可分為三個(gè)階段：2025年中國制造業(yè)可進(jìn)入世界第二方陣，邁入制造強國行列;2035年中國制造業(yè)將位居第二方陣前列，成為名副其實(shí)的制造強國;2045年中國制造業(yè)可望進(jìn)入第一方陣，成為具有全球引領(lǐng)影響力的制造強國。
“中國制造2025”的最終目標是：基本實(shí)現工業(yè)化；進(jìn)入制造強國行列，打造中國制造升級版。具體目標：制造業(yè)增加值位居世界第一;主要行業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量水平達到或接近國際先進(jìn)水平，形成一批具有自主知識產(chǎn)權的國際知名品牌；一批優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)率先實(shí)現突破，實(shí)現又大又強；部分戰略產(chǎn)業(yè)掌握核心技術(shù)，接近國際先進(jìn)水平。
背景鏈接：德國“工業(yè)4.0”
據西門(mén)子公司官方網(wǎng)站介紹，“工業(yè)4.0”是德國聯(lián)邦教研部與聯(lián)邦經(jīng)濟技術(shù)部在2013年漢諾威工業(yè)博覽會(huì )上提出的概念。它描繪了制造業(yè)的未來(lái)愿景，提出繼蒸汽機的應用、規?；a(chǎn)和電子信息技術(shù)等三次工業(yè)革命后，人類(lèi)將迎來(lái)以信息物理融合系統(CPS)為基礎，以生產(chǎn)高度數字化、網(wǎng)絡(luò )化、機器自組織為標志的第四次工業(yè)革命。“工業(yè)4.0”概念在歐洲乃至全球工業(yè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域都引起了極大的關(guān)注和認同。西門(mén)子作為德國最具代表性的工業(yè)企業(yè)以及全球工業(yè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域的創(chuàng )新先驅?zhuān)彩?ldquo;工業(yè)4.0”概念的積極推動(dòng)者和實(shí)踐者。
前三次工業(yè)革命的發(fā)生，分別源于機械化、電力和信息技術(shù)。如今，隨著(zhù)物聯(lián)網(wǎng)及服務(wù)的引入，制造業(yè)正迎來(lái)第四次工業(yè)革命。不久的將來(lái)，企業(yè)能以CPS(CyberPhysicalSystems，信息物理系統)的形式建立全球網(wǎng)絡(luò )，整合其機器、倉儲系統和生產(chǎn)設施。
在制造業(yè)領(lǐng)域，這些CPS包括能自主交換信息的智能機器、存儲系統和生產(chǎn)設施，它們能獨立運行和相互控制。這有利于從根本上改善工業(yè)過(guò)程，包括制造、工程、材料使用、供應鏈和生命周期管理。
智能工廠(chǎng)現在似乎已開(kāi)始采用一種全新的方式來(lái)生產(chǎn)產(chǎn)品。智能產(chǎn)品通過(guò)唯一的特征被識別，在任何時(shí)候都能被定位，我們知道它的發(fā)展歷程，了解它當前的狀況，以及實(shí)現其目標狀態(tài)的方式。從通過(guò)物流下訂單的那一刻起，縱向可與工廠(chǎng)和公司業(yè)務(wù)流程聯(lián)網(wǎng)，橫向連接則可實(shí)時(shí)管理衍生價(jià)值體系，這二者共同構建了嵌入式制造系統。
“工業(yè)4.0”擁有巨大的潛力。智能工廠(chǎng)讓客戶(hù)個(gè)性化的定制需求得以滿(mǎn)足，這也意味著(zhù)，即使產(chǎn)品只生產(chǎn)一次，也能通過(guò)頗具收益的方式制造出來(lái)。在“工業(yè)4.0”中，以供應商為例，動(dòng)態(tài)業(yè)務(wù)和工程流程能幫他們根據生產(chǎn)需要最終做出相應改變，并靈活應對生產(chǎn)中斷和故障。
現在，在制造過(guò)程中已經(jīng)能夠提供端到端的透明化，以促進(jìn)決策優(yōu)化。工業(yè)4.0將會(huì )開(kāi)發(fā)出創(chuàng )造價(jià)值的新方法和新的商業(yè)模式。特別是，它將給初創(chuàng )公司和小企業(yè)的發(fā)展帶來(lái)機會(huì )，下游服務(wù)也能從中受益。
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