中企投資比港堪稱(chēng)“雪中送炭” 創(chuàng )造眾多就業(yè)崗位
【環(huán)球時(shí)報綜合報道】比雷埃夫斯港位于“歐洲南大門(mén)”,地理位置使其成為中歐共同建設的“中歐海陸快線(xiàn)”戰略構想中一個(gè)重要的節點(diǎn)。自從中遠2008年進(jìn)駐比雷埃夫斯港后,該項目一直被譽(yù)為是“中希乃至中歐務(wù)實(shí)合作的典范”,同時(shí)也被希臘國內及歐洲債權人視為希臘最成功的私有化案例。自從2008年中遠開(kāi)始接手比雷埃夫斯港的經(jīng)營(yíng)后,該港口短短幾年時(shí)間里不僅成為全球吞吐量增長(cháng)最快的碼頭,也躋身于世界十大貨運港口之一。
當地一名航運界人士對《環(huán)球時(shí)報》記者稱(chēng),在獲得來(lái)自中國的投資以前,比雷埃夫斯港的集裝箱碼頭一直面臨著(zhù)效率低下和基礎設施陳舊的困境。2008年,比雷埃夫斯的集裝箱吞吐量?jì)H約43萬(wàn)標箱。而在去年,這一數字暴增至316萬(wàn)標箱,其中80%都要歸功于中遠。幾年來(lái),中遠已向該港口投入8億歐元。2014年11月,中遠集團宣布再投入4億歐元,將該港口打造成地中海最大的港口。1月22日,中遠正式開(kāi)工興建比港3號集裝箱碼頭擴建項目。項目完成后,比港吞吐量將增至620萬(wàn)標箱。
國內中遠集團一名不愿透露姓名的人士告訴《環(huán)球時(shí)報》記者,叫停出售比雷埃夫斯港計劃與反緊縮措施一樣,都是希臘新政府左翼執政理念的體現。事實(shí)上,中遠投資擴建的比雷埃夫斯港碼頭給希臘增加1000多個(gè)工作崗位,改善了當地基礎設施,對希臘經(jīng)濟有極大的拉動(dòng)作用,受到包括前總理薩馬拉斯在內的許多希臘人肯定。薩馬拉斯1月22日還曾親自為比港碼頭擴建啟動(dòng)儀式剪彩,盛贊該項目為希臘最近十年來(lái)最重要的投資,為希臘人創(chuàng )造了眾多就業(yè)崗位。
不少中遠比港碼頭的希臘員工曾對《環(huán)球時(shí)報》記者稱(chēng),公司福利待遇很好,在希臘屬于中上等,工作環(huán)境也十分規范。
《華爾街日報》在去年比港工人罷工時(shí)曾報道稱(chēng),中遠在比雷埃夫斯港的多數工人,月薪大約為1200歐元,雖然比不上金融危機前幾年比港工人的工資水平,但遠高于希臘人當前的平均工資。

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