署加發(fā)〔2017〕72號《海關(guān)總署關(guān)于支持和促進(jìn)中國(浙江)自由貿易試驗區建設發(fā)展的若干措施》
海關(guān)總署關(guān)于支持和促進(jìn)中國(浙江)自由貿易試驗區建設發(fā)展的若干措施
署加發(fā)〔2017〕72號
為貫徹落實(shí)黨中央國務(wù)院關(guān)于中國(浙江)自由貿易試驗區(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“自貿試驗區”)提出的“以制度創(chuàng )新為核心,以可復制可推廣為基本要求,將自貿試驗區建設成為東部地區重要海上開(kāi)放門(mén)戶(hù)示范區、國際大宗商品貿易自由化先導區和具有國際影響力的資源配置基地”要求,根據《國務(wù)院關(guān)于印發(fā)中國(浙江)自由貿易試驗區總體方案的通知》(國發(fā)〔2017〕16號)精神,進(jìn)一步轉變職能、創(chuàng )新制度、把好國門(mén)、做好服務(wù),現制定以下支持措施:
一、創(chuàng )新海關(guān)監管制度,促進(jìn)貿易便利化
(一)全面推動(dòng)海關(guān)監管制度創(chuàng )新。
深化復制推廣上海、廣東、天津、福建自貿試驗區海關(guān)監管創(chuàng )新制度工作,對適合新設自貿試驗區發(fā)展的海關(guān)監管創(chuàng )新舉措及原四個(gè)自貿試驗區海關(guān)支持措施,因地制宜借鑒復制。繼續開(kāi)展海關(guān)監管制度創(chuàng )新,進(jìn)一步提升貿易便利化水平。
(二)優(yōu)先推進(jìn)自貿試驗區“互聯(lián)網(wǎng)+海關(guān)”特色服務(wù)。
全面優(yōu)化海關(guān)線(xiàn)上業(yè)務(wù)流程,優(yōu)先推進(jìn)海關(guān)服務(wù)事項網(wǎng)上辦理,實(shí)現應上盡上、全程在線(xiàn);融入全國“互聯(lián)網(wǎng)+政府服務(wù)”體系,建設海關(guān)的一體化互聯(lián)網(wǎng)政務(wù)服務(wù)平臺,根據自貿試驗區發(fā)展需求,提供海關(guān)特色服務(wù)。
(三)率先推進(jìn)通關(guān)一體化改革。
將自貿試驗區率先納入全國通關(guān)一體化改革推進(jìn)進(jìn)程,結合自貿試驗區特色,加速推進(jìn)自貿試驗區海關(guān)功能化改造。完善“雙隨機、一公開(kāi)”制度,強化事中事后監管。加強內陸與沿海、沿邊海關(guān)間協(xié)作,推廣應用物流監控系統,進(jìn)一步提高通關(guān)效率,服務(wù)外貿轉型升級,實(shí)現優(yōu)進(jìn)優(yōu)出。
(四)建設國際先進(jìn)水平的國際貿易“單一窗口”。
依托電子口岸公共平臺,建設國際先進(jìn)水平的國際貿易“單一窗口”,并優(yōu)先在自貿試驗區試點(diǎn)推廣。以“總對總”方式與各口岸和貿易管理部門(mén)系統對接,實(shí)現貿易許可、支付結算、資質(zhì)登記等平臺功能,逐步實(shí)現企業(yè)通過(guò)“單一窗口”一站式辦理所有通關(guān)手續,優(yōu)化監管執法流程,探索“一口對外、一次受理和統一反饋”的口岸管理模式,實(shí)現由“串聯(lián)執法”轉為“并聯(lián)執法”,優(yōu)化投資環(huán)境,進(jìn)一步提高國際貿易便利化水平。
(五)推進(jìn)海關(guān)稅收征管方式改革。
推動(dòng)稅收征管申報要素的審查由集中在進(jìn)出口通關(guān)環(huán)節向全過(guò)程轉變,由逐票審查確定向抽查審核轉變,實(shí)現稅收征管作業(yè)的前推后移。支持企業(yè)自報、自繳稅款。創(chuàng )新稅收擔保形式,從以貨物為單元的逐票擔保機制轉變?yōu)橐云髽I(yè)為單元的總擔保機制。優(yōu)化歸類(lèi)一致性協(xié)調解決機制,將自貿試驗區企業(yè)數據優(yōu)先納入歸類(lèi)先例企業(yè)庫,推動(dòng)企業(yè)使用歸類(lèi)先例輔助查詢(xún)系統。
(六)創(chuàng )新企業(yè)管理制度。
積極融入國家商事制度改革,推進(jìn)自貿試驗區企業(yè)注冊登記“多證合一”,進(jìn)一步優(yōu)化海關(guān)“關(guān)企合作平臺”,實(shí)現企業(yè)遠程在線(xiàn)辦理海關(guān)注冊登記業(yè)務(wù)。構建以信用為核心的新型海關(guān)監管體制,優(yōu)化企業(yè)信用信息公示制度,支持自貿試驗區內符合條件的企業(yè)經(jīng)申請認證為海關(guān)AEO企業(yè),促進(jìn)企業(yè)享受海關(guān)監管便利措施。有效落實(shí)對海關(guān)高級認證企業(yè)守信聯(lián)合激勵措施和對失信企業(yè)的聯(lián)合懲戒措施。
(七)深化國際間海關(guān)合作。
以貿易安全與便利為重點(diǎn),開(kāi)展國際海關(guān)間通關(guān)便利化、AEO互認、能力建設、執法等合作,積極開(kāi)展“一帶一路”沿線(xiàn)國家、地區間自由貿易園區海關(guān)監管合作。
二、實(shí)施保稅監管改革,促進(jìn)加工貿易創(chuàng )新發(fā)展
(八)改革加工貿易監管模式。
實(shí)施以企業(yè)為單元,以賬冊為主線(xiàn),以企業(yè)物料編碼(料號)或HS編碼(項號)為基礎,周轉量控制,定期核銷(xiāo)的加工貿易監管模式和“風(fēng)險研判、分類(lèi)審核”作業(yè)模式。對管理規范、符合海關(guān)監管要求的企業(yè),實(shí)施自主備案、自主核報的管理方式。取消異地加工貿易審核環(huán)節,企業(yè)可直接在加工企業(yè)所在地主管海關(guān)辦理手續。探索建立總部式一體化保稅監管模式和以研發(fā)設計為龍頭的全產(chǎn)業(yè)鏈保稅監管模式,促進(jìn)加工貿易向產(chǎn)業(yè)鏈中高端延伸。
(九)改革加工貿易核銷(xiāo)及單耗管理方式。
允許符合條件的企業(yè)根據生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)實(shí)際自主確定合理核銷(xiāo)周期,并自主選擇采用單耗、耗料清單、工單等核算方式,自主選擇在報核前申報單耗或實(shí)行單耗自核管理。簡(jiǎn)化核銷(xiāo)手續,取消預報核環(huán)節。
(十)加快海關(guān)特殊監管區域和保稅監管場(chǎng)所整合優(yōu)化。
支持符合條件地區新設綜合保稅區和保稅物流中心。支持自貿試驗區內海關(guān)特殊監管區域轉型為綜合保稅區。推動(dòng)保稅倉庫和出口監管倉庫整合。支持自貿試驗區內海關(guān)特殊監管區域創(chuàng )新發(fā)展,加快實(shí)施選擇性征收關(guān)稅試點(diǎn)。
(十一)提高保稅貨物流轉效率。
優(yōu)化口岸、海關(guān)特殊監管區域、保稅監管場(chǎng)所和加工貿易企業(yè)之間的保稅貨物流轉方式。企業(yè)可自行選擇運輸工具承運保稅貨物。
三、支持新型貿易發(fā)展,促進(jìn)穩增長(cháng)調結構
(十二)支持文化對外貿易發(fā)展。
探索文化產(chǎn)品保稅監管新模式,促進(jìn)文化藝術(shù)、數字出版、動(dòng)漫游戲、藝術(shù)品交易等文化業(yè)務(wù)發(fā)展。依托海關(guān)特殊監管區域,發(fā)展文化特色服務(wù)進(jìn)出口產(chǎn)業(yè)。
(十三)支持跨境電子商務(wù)發(fā)展。
支持建立跨境電子商務(wù)平臺運營(yíng)主體、符合條件的外貿綜合服務(wù)企業(yè)、物流服務(wù)企業(yè)集中代理納稅的機制。進(jìn)一步加強對跨境電子商務(wù)企業(yè)、外貿綜合服務(wù)企業(yè)研究,制定更加符合新業(yè)態(tài)特點(diǎn)的企業(yè)認證標準,實(shí)施海關(guān)企業(yè)信用管理。推進(jìn)跨境電子商務(wù)線(xiàn)上線(xiàn)下有機融合。
(十四)支持服務(wù)外包業(yè)務(wù)發(fā)展。
支持符合條件企業(yè)開(kāi)展服務(wù)外包保稅業(yè)務(wù)時(shí),適用國際服務(wù)外包業(yè)務(wù)進(jìn)口貨物保稅監管模式,鼓勵企業(yè)承接服務(wù)外包,促進(jìn)軟件研發(fā)、工業(yè)設計、信息管理等業(yè)務(wù)發(fā)展,提高服務(wù)外包產(chǎn)業(yè)國際競爭力。
(十五)支持生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)發(fā)展。
創(chuàng )新與研發(fā)、設計、檢測、維修等生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)相適應的海關(guān)監管模式,支持企業(yè)開(kāi)展高技術(shù)含量、高附加值、環(huán)境風(fēng)險可控的境內外檢測、維修業(yè)務(wù),促進(jìn)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)發(fā)展。
(十六)支持融資租賃業(yè)務(wù)發(fā)展。
對注冊在自貿試驗區海關(guān)特殊監管區域內的融資租賃企業(yè)進(jìn)出口飛機、大型設備等涉及跨關(guān)區的,在確保有效監管和執行現行相關(guān)稅收政策前提下,按物流實(shí)際需要,實(shí)行海關(guān)異地委托監管。
四、助推海洋經(jīng)濟發(fā)展,提升大宗商品全球配置能力
(十七)支持國際海事服務(wù)基地建設。
支持豐富保稅燃料油供應市場(chǎng)競爭主體,應用信息化手段優(yōu)化船舶通關(guān)手續,通過(guò)“先供船后報關(guān)”、“一船多供”、“一船多能”等方式探索多種形式的保稅燃料油供應模式,提升港外錨地和跨關(guān)區直供能力,推動(dòng)保稅燃料油供應通關(guān)便利化。支持開(kāi)展國際船舶修理業(yè)務(wù)。依托舟山港綜合保稅區,支持舟山港船舶配件交易市場(chǎng)建設。
(十八)支持國際油品基地建設。
支持國際石化基地建設,探索對符合條件的石化企業(yè)實(shí)施“電子底賬+企業(yè)自核”的保稅監管模式,優(yōu)化石化產(chǎn)品進(jìn)出口通關(guān)手續。支持開(kāi)展原油、成品油、燃料油等大宗商品現貨交易。支持國內期貨交易所在舟山港綜合保稅區和保稅監管場(chǎng)所內設立商品期貨交割庫,開(kāi)展期貨保稅交割、倉單質(zhì)押融資業(yè)務(wù)。
(十九)支持國際礦石中轉基地建設。
支持國際配礦貿易中心建設,優(yōu)化面向長(cháng)三角、輻射長(cháng)江沿線(xiàn)的礦石集疏運中轉監管。完善礦石混配業(yè)務(wù)管理,推動(dòng)原產(chǎn)地認證聯(lián)網(wǎng)核查,探索建立與國際大宗商品進(jìn)口交易和轉口貿易相適應的海關(guān)監管制度。
(二十)支持浙江海洋經(jīng)濟發(fā)展示范區建設。
支持浙江沿海水運口岸擴大開(kāi)放,建立與船舶、海洋工程裝備制造業(yè)相適應的保稅監管模式,按照合同期限進(jìn)行監管。優(yōu)化遠洋漁業(yè)海關(guān)管理,允許冰鮮魚(yú)等魚(yú)獲在漁場(chǎng)捕撈后直接出口境外。支持舟山郵輪母港建設,為郵輪、游艇出入境提供通關(guān)便利。
(二十一)支持舟山江海聯(lián)運服務(wù)中心建設。
主動(dòng)服務(wù)國家“一帶一路”戰略,建設義甬舟開(kāi)放大通道,優(yōu)化國際航行船舶進(jìn)出港和移泊申報手續,推進(jìn)寧波舟山港口岸監管一體化,完善多式聯(lián)運海關(guān)監管體系。支持開(kāi)展國際中轉、集拼和分撥業(yè)務(wù),允許符合條件的船舶開(kāi)展沿海捎帶業(yè)務(wù)。
(二十二)支持舟山航空產(chǎn)業(yè)園建設。
依托海關(guān)特殊監管區域,支持開(kāi)展通用飛機總裝組裝、制造等業(yè)務(wù),參照國際慣例和行業(yè)規則,優(yōu)化通關(guān)流程,創(chuàng )新海關(guān)監管模式。支持舟山普陀山機場(chǎng)航空口岸對外開(kāi)放。
五、培育法治化營(yíng)商環(huán)境,維護貿易秩序公平公正
(二十三)依法實(shí)施知識產(chǎn)權保護,維護企業(yè)創(chuàng )新成果。
強化知識產(chǎn)權保護,促進(jìn)企業(yè)自主創(chuàng )新。加大知識產(chǎn)權海關(guān)保護力度,提高知識產(chǎn)權行政執法與海關(guān)保護的協(xié)調,協(xié)同打擊進(jìn)出口領(lǐng)域侵權假冒違法行為,構建打擊侵權假冒的社會(huì )共治格局,助推企業(yè)提升創(chuàng )新能力和核心競爭力,努力構建公平有序的營(yíng)商環(huán)境,吸引更多國內外知識產(chǎn)權資源集聚。
(二十四)打防結合,有效防控風(fēng)險。
依法開(kāi)展風(fēng)險防控,維護國家意識形態(tài)安全,嚴密查堵進(jìn)出境違禁印刷品音像制品。認真研究可能出現的風(fēng)險隱患,確保安全高效管住,打擊走私等違法犯罪活動(dòng),促進(jìn)自貿試驗區健康發(fā)展。
(二十五)加強法治建設,維護健康發(fā)展環(huán)境。
堅持用法治思維和法治方法開(kāi)展制度創(chuàng )新,將成熟的創(chuàng )新制度固化為法律規范,以法治建設保障制度創(chuàng )新。加強規范、統一執法,營(yíng)造法治化營(yíng)商環(huán)境。

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