中韓自貿區獲實(shí)質(zhì)性進(jìn)展 青島港將率先受益
大智慧阿思達克通訊社2015年1月29日訊,青島港集團內部人士向大智慧通訊社表示,日前,中國國務(wù)院副總理汪洋受邀對韓國進(jìn)行為期3天的訪(fǎng)問(wèn),中韓FTA的實(shí)質(zhì)性進(jìn)展有望在這次訪(fǎng)韓得以體現,而青島港作為距離韓國最近的國內港口,將有望率先受益。
青島港集團總裁成新農對中韓自貿區這一協(xié)議對港口業(yè)造成的影響發(fā)表看法時(shí)表示,我們是比鄰韓國最近的一個(gè)港口,中韓自貿區的建立一定會(huì )在原有的基礎上,會(huì )使我們兩國之間的貿易有一個(gè)新的發(fā)展。同時(shí),青島港與韓國各大港口之間的合作也會(huì )更加緊密。
據了解,目前山東省有5800余家韓國企業(yè),韓國在山東省的投資額達到82億美元,占韓國對華投資的23%。
分析指出,中韓自貿區將成為未來(lái)我國參與亞太多邊化區域貿易平臺的基石,而由于地理因素,貿易方式未來(lái)將主要以海運為主。山東省是韓國企業(yè)在中國投資最多的省份,該省的港口和海運行業(yè)將率先受益。
“目前,青島港已經(jīng)與韓國釜山港、光陽(yáng)港、仁川港、平澤港、尉山港等港口一直保持良好的貿易往來(lái)。”青島港集團內部人士稱(chēng)。
青島港提供的數據顯示,2014年青島港到韓國港口的出口箱量同比實(shí)現增長(cháng)5.8%。從青島港出口到韓國各港口的貿易箱量同比均呈現不同幅度的增長(cháng),其中出口至陽(yáng)光港和尉山港的重箱量2014年分別實(shí)現25.3%和52%的大幅度成長(cháng)。
除此之外,青島港與韓進(jìn)、現代、高麗海運、長(cháng)錦、泛洋、南星、泛洲、天敬等8家韓國船公司達成長(cháng)期合作。

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