《民用航空產(chǎn)品和零部件合格審定規定》2024年修訂版全文(交通運輸部令2024年第5號)

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《交通運輸部關(guān)于修改〈民用航空產(chǎn)品和零部件合格審定規定〉的決定》





交通運輸部令2024年第5號





《交通運輸部關(guān)于修改<民用航空產(chǎn)品和零部件合格審定規定>的決定》已于2024年2月6日經(jīng)第2次部務(wù)會(huì )議通過(guò),現予公布,自2024年4月1日起施行。





 

部長(cháng) 李小鵬

2024年2月18日
 





交通運輸部關(guān)于修改《民用航空產(chǎn)品和零部件合格審定規定》的決定








交通運輸部決定對《民用航空產(chǎn)品和零部件合格審定規定》(交通運輸部令2017年第23號)作如下修改:

一、將第21.2D條第(二)款修改為:

“(二)民航局負責對全國范圍內適航審定行政許可及其相關(guān)活動(dòng)實(shí)施統一監督管理;負責以下行政許可證件的審批工作:

“1.正常類(lèi)、實(shí)用類(lèi)、特技類(lèi)、通勤類(lèi)和運輸類(lèi)飛機,正常類(lèi)和運輸類(lèi)旋翼航空器,民用航空發(fā)動(dòng)機及螺旋槳等國產(chǎn)民用航空產(chǎn)品型號合格證;

“2.正常類(lèi)、實(shí)用類(lèi)、特技類(lèi)、通勤類(lèi)和運輸類(lèi)飛機,正常類(lèi)和運輸類(lèi)旋翼航空器,民用航空發(fā)動(dòng)機及螺旋槳等國產(chǎn)民用航空產(chǎn)品補充型號合格證;

“3.型號認可證;

“4.補充型號認可證;

“5.零部件設計批準認可證;

“6.輔助動(dòng)力裝置、航電類(lèi)機載設備和航空油料技術(shù)標準規定項目批準書(shū)。”

第(三)款修改為:

“(三)民航地區管理局負責對所轄區域內的以下行政許可及其活動(dòng)實(shí)施監督管理,包括:

“1.實(shí)施以下行政許可證件的審批工作:

“(1)改裝設計批準書(shū);

“(2)生產(chǎn)許可證;

“(3)零部件制造人批準書(shū);

“(4)特許飛行證;

“(5)適航批準標簽。

“2.受民航局委托實(shí)施以下行政許可證件的審批工作:

“(1)載人自由氣球、特殊類(lèi)別、初級類(lèi)、限用類(lèi)和輕型運動(dòng)類(lèi)民用航空器的型號合格證;

“(2)除國產(chǎn)正常類(lèi)、實(shí)用類(lèi)、特技類(lèi)、通勤類(lèi)和運輸類(lèi)飛機,國產(chǎn)正常類(lèi)和運輸類(lèi)旋翼航空器,國產(chǎn)民用航空發(fā)動(dòng)機及螺旋槳外的民用航空產(chǎn)品的補充型號合格證;

“(3)除輔助動(dòng)力裝置、航電類(lèi)機載設備和航空油料外的技術(shù)標準規定項目批準書(shū);

“(4)適航證;

“(5)出口適航證;

“(6)外國適航證認可書(shū)。”

二、將第21.35條第(二)款第2項修改為:

“2.除載人自由氣球、滑翔機和按《正常類(lèi)飛機適航規定》(CCAR23)確定審定等級為1級或者2級的低速飛機外,對于按適航規章進(jìn)行合格審定的航空器,是否能合理地確保航空器及其零部件和設備是可靠的且功能是正常的。”

三、將條文中所有“《正常類(lèi)、實(shí)用類(lèi)、特技類(lèi)和通勤類(lèi)飛機適航規定》”統一修改為“《正常類(lèi)飛機適航規定》”,所有“民用航空規章”統一修改為“涉及民航管理的規章”。

刪去第21.17條中的“《正常類(lèi)、實(shí)用類(lèi)、特技類(lèi)和通勤類(lèi)飛機適航規定》(CCAR23)的第23.2條”、第21.24條中的“按第23.49條定義的”;將第21.50條中的“第23.1529條”修改為“第23.2625條”。

本決定自2024年4月1日起施行。

民用航空產(chǎn)品和零部件合格審定規定》根據本決定作相應修改,重新公布。




 



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交通運輸部關(guān)于修改《民用航空產(chǎn)品和零 部件合格審定規定》的決定(中華人民共和國交通運輸部令2024年第5號).doc

交通運輸部關(guān)于修改《民用航空產(chǎn)品和零 部件合格審定規定》的決定(中華人民共和國交通運輸部令2024年第5號).pdf



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本文關(guān)鍵詞: 民用, 航空, 產(chǎn)品, 零部件, 合格, 審定, 規定, 2024年, 修訂版, 全文, 交通運輸部令, 2024年, 第5號

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